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Greenline 48, Serie de Barcos Hybridos

greenline-48-barco-hybridoLa línea de embarcaciones que utilizan las energías renovables para su propulsión. Greenline ha apostado por desarrollar embarcaciones con capacidad de propulsión mediante placas solares. Por ahora un alcance de unas 20 millas, pero todo es un inicio!

La Greenline 48 fué presentada en el Salón de Düsseldorf. Se trata de la última embarcación insignia de la seria Sea Class con 48 pies y propulsión híbrida.

La gama de embarcaciones Greenline hasta 50 pies comprende el Greenline 33 Hybrid, botado en 2010, el Greenline 40 Hybrid que llegó en 2012 y ahora el 48. Los dos primeros modelos se han comercializado bien hasta ahora, se estima que unas 300 unidades. Resulta la flota de barcos híbridos más grande del mundo y el primer astillero que empezó a construir barcos híbridos en serie.

El primer Greenline 48 Hybrid, con las mismas características y la misma filosofía que sus predecesores, se espera que llegue al agua en 2014. Con tres cabinas dobles magníficas, este modelo ofree un amplio y luminoso salón, y todas las ventajas de la gama Greenline a bordo. Además, dispone de cuatro motorizaciones diferentes a elegir por el armador. Con este sistema híbrido, se ahorra un 10% de consumo en los motores diésel con la energía eléctrica generada por las placas solares que equipa a bordo. Puede alcanzar hasta 20 millas sin emplear el motor.

Después de cinco años de intenso trabajo, Greenline presenta una embarcación con un nuevo estilo interior y una clara mejora en la habitabilidad interior evitando barrerras arquitectónicas.

greenline-48-hybrido

Lo que todos los Greenlines tienen en común es el estándar muy alto en cuanto a seguridad y confort se refiere, una calidad de construcción de primer rango que, junto a la tecnología, sorprende por su eficiencia entre las olas.

La gama Greenline ha sido desarrolados por los hermanos Jernej y Japec Jakopin. Desde 1983 J&J Design ha diseñado yates para astilleros de prestigio como Jeanneau, Beneteau, Bavaria Yachtbau, Windy o ETAP.
Ficha técnica Greenline 48

  • Eslora total: 14,99 m
  • Eslora casco: 13,95 m
  • Manga: 4,80 m
  • Calado: 1,00 m
  • Camarotes: 3 + salón
  • Camas: 6 + salón
  • Baños/WC: 3 (opcional 4)
  • Desplazamiento: 13.800 kg
  • Depósito diésel: 1.500 l
  • Depósito agua: 600 l
  • Depósito aguas residuales: 2 x 80 l
  • Motor: 2 x Volvo Penta D3-110, 81 kw/110 cv
  • Motor: 2 x Volvo Penta D3-220, 162 kw/220 cv, velocidad max. 17 nudos*
  • Motorización: (opcional) 2 x Volvo Penta D4-300, 221 kw /300 cv, velocidad max. 20 nudos*
  • Motorización (opcional) 2 x QSB CMD 6,7-380 280 kw /375 cv, velocidad max. 23 nudos*
  • Potencia propulsión eléctrica: 60 V x 14 kW
  • Velocidad máxima con propulsión eléctrica: 6 nudos
  • Velocidad crucero con propulsión eléctrica: 4 nudos
  • Autonomía con propulsión eléctrica: 20 millas
  • Autonomía con propulsión diesel 7 nudos 1.000 millas
  • Diseño: J&J Design

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